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  橡膠密封條可以依據斷面形狀、硫化方法、使用橡膠條部位和用途、使用材料等幾種方法進行分類。

  一、按硫化法分

  (1)非連續硫化法(將擠出膠條按一定長度裁斷後,放入硫化罐硫化,將擠出成型的膠條半成品放入模型中硫化);

  (2)連續硫化法(微波連續硫化法、鹽浴連續硫化法、熱空氣連續硫化法等幾種方油封法)。A。 微波連續硫化復密封圈合密封條:微波硫化技術是20世紀70年代國外能源危機之後應用並得到廣泛推廣的生產技術。采用微波連續硫化技術不僅可以生產由金屬芯、實芯膠與海綿膠多種材料復合膠條,而且,在節能、提高工作效率等方面較其他連續硫化法裝置優越。此技術被世界公認為生產擠出制品最好的工藝方法。微波加熱的特點是熱直接在被加熱物體內產生,而不是像常規那樣從外部輸入,這樣不僅生熱快,而且分布均勻,有利於提高產品質量和大大縮短加熱所

  用的時間。B。鹽浴連續硫化密封條:鹽浴硫化采用含亞硝酸鹽的鹽浴體系,對環境污染較大,已逐漸被淘汰。

  硫化(Tmax:450°C和Vmax:60m/s)也可達到火焰預處理的作用,而安全性大大提高。

  二、按照橡膠密封條材料分類

  汽車密封條的橡膠材料有密實膠、 海綿膠和硬質橡膠三種。

  硬質橡膠的硬度可達邵氏A95。密封條的膠料較多使用耐老化、耐低溫、耐水氣、耐化學腐蝕,特別是耐臭氧老化的三元乙丙橡膠(EPDM)。EPDM可以與鋼帶、鋼絲編織帶、TPE、絨布、植絨、PU塗層、有機硅塗層等復合,保證汽車室內與外界及自身的防水、防塵、隔音、隔熱、減振、防磨和裝飾作用。

  一般情況下EPDM矽膠管密封條可穩定使用十幾年。也可選擇具有良好耐臭氧性能及良好耐老化性能的氯丁橡膠(CR)。橡膠管

  考慮到常用膠料的工藝性能,有時還需要選用並用橡膠,如天然橡膠(NR)與CR及丁苯橡膠(SBR)三種橡膠並用或聚乙烯(PE)、EPDM及NR橡塑並用型以改進耐臭氧性。
 

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