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  1::油循環系統

  在啟動前,首先啟動油泵控空壓機制系統,油泵控制系統啟動後保證空壓機各潤滑部件潤滑良好,同時油泵控制系統可通過內置的溫控閥來調節內部油壓和油溫,以滿足系統需要。

  2:氣路循環系統

  壓縮機工作時,空氣經過自潔式空氣過濾器被吸入,通過PLC自動清洗過濾器,空氣在經過進口導葉自動調節後進入一級壓縮,經一級壓縮後的氣體溫度較高,然後進入中間冷卻器進行冷卻(水走管內,氣走管外,中冷器的水流量要求為110m/變頻空壓機h)之後進入二級壓縮系統,為避免系統中的氣體倒入壓縮腔內(避免帶壓起動)在壓縮機的排氣管道安裝有一只懸掛全啟式止回閥,壓縮機排出的氣體推開止回閥進入排氣消聲器,然後進入一級後冷器,二級後冷器,再進入排氣主管道。

  3:水路循環系統

  冷卻水通過管道進入空壓機中靜音型空壓機間冷卻器對一級壓縮排出的氣體中古空壓機進行冷卻降溫,再進入後冷器對排氣進行冷卻,另一路冷卻水進水管道經過主電機上部的兩組換熱器冷卻電機繞組,還有一路對油冷卻器進行冷卻。

  4:配電系統
高壓空壓機
  空壓機為2000kW高壓電機(10kV)采用全壓啟動,控制櫃為戶內交流、金屬鎧裝抽出式開關設備,開關設備由固定的櫃體和可抽出部件即手車兩大部分組成,實現控制、保護、監測的目的,具有“五防”功能。

  5:屏保護系統

  中央信號裝置分為事故信號和預告信號兩種。事故信號的主要任務是在斷路器事故跳閘時,能及時地發出音響信號,並使相應的斷路器燈光位置信號閃光。預告信號的主要任務是在運行設備發生異常現像時,瞬時或延時發出音響信號,並使光字牌顯示出異常現像的內容。

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